[email protected] TEL / WhatsApp  +86 18135720426
คู่มือการจัดซื้อ

คู่มือซื้อเครื่องชั่งเพลาพกพา

คู่มือการจัดซื้อ · ศูนย์วิชาการ FMSCales

กำหนดขนาดระบบจากน้ำหนักล้อสูงสุด และระบุพื้นที่ รูปแบบแผ่นชั่ง ขั้นตอนยานพาหนะ และผลลัพธ์บันทึก ก่อนเลือกฮาร์ดแวร์

ติดต่อเราผ่าน WhatsApp

เลือกเครื่องชั่งเพลาพกพาจากน้ำหนักล้อที่หนักที่สุดที่คาดว่าจะเกิด จำนวนล้อที่ชั่งพร้อมกัน และการตัดสินใจที่ต้องการ ระบบที่สมบูรณ์ประกอบด้วยแผ่นชั่งที่เหมาะสม แผ่นปรับระดับหรือทางลาด เครื่องแสดงค่า แหล่งจ่ายไฟ การป้องกันการขนส่ง และขั้นตอนการชั่งยานพาหนะเป็นลายลักษณ์อักษร

1. คำนวณน้ำหนักที่แผ่นชั่งแต่ละแผ่น

น้ำหนักรวมของยานพาหนะยังไม่พอสำหรับกำหนดขนาดแผ่นชั่ง ให้ใช้น้ำหนักล้อกรณีเลวร้ายที่เป็นไปได้ รวมถึงการบรรทุกไม่สม่ำเสมอและการกระจายชุดเพลา แล้วทบทวนการป้องกันน้ำหนักเกินกับผู้จัดจำหน่าย

  • น้ำหนักล้อเดี่ยวสูงสุด
  • ยางเดี่ยวหรือยางคู่
  • น้ำหนักเพลาและชุดเพลาสูงสุด
  • ความยาวยานพาหนะและช่วงฐานล้อ
  • การบรรทุกผิดปกติหรือไม่อยู่กึ่งกลาง

2. เลือกรูปแบบแผ่นชั่งพร้อมขั้นตอน

แผ่นชั่งสองแผ่นรองรับการตรวจตามลำดับรายล้อหรือรายเพลา แผ่นเพิ่มเติมสามารถอ่านค่าหลายล้อพร้อมกัน จำนวนแผ่นชั่งเปลี่ยนลำดับการขับรถ เวลาติดตั้ง และวิธีคำนวณน้ำหนักรวม

คำถามเรื่องการจัดวางทำไมจึงเปลี่ยนระบบ
หนึ่งเพลามีกี่ล้อ?กำหนดการรองรับพร้อมกันและจำนวนแผ่นชั่ง
ยานพาหนะจะหยุดหรือเคลื่อนที่?เปลี่ยนวิธีการวัดและการควบคุมพื้นที่
ทุกเพลาต้องอยู่ระดับเดียวกันหรือไม่?อาจต้องใช้แผ่นชั่งจำลอง แผ่นรองปรับระดับ หรือช่องทางที่เตรียมไว้
สถานที่จะเปลี่ยนไหม?เพิ่มข้อกำหนดด้านการขนส่ง การติดตั้ง และการรับรองพื้นที่

3. อนุมัติพื้นผิวการชั่ง

พื้นผิวที่แน่น ราบ และทำซ้ำได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบการวัด จดบันทึกความลาดชันที่ยอมรับได้ ความยาวทางเข้า การฝังแผ่นชั่งหรือการจัดทางลาด และการทรงตัวของยานพาหนะ พื้นดินนิ่มและทางลาดชั่วคราวอาจทำให้การเปรียบเทียบไม่สมเหตุสมผล

4. ระบุบันทึกก่อนเลือกเครื่องพิมพ์

ระบุรหัสยานพาหนะ ค่าน้ำหนักแต่ละเพลา ค่าน้ำหนักรวม เวลา สถานที่ ผู้ปฏิบัติงาน และสถานะการอนุมัติที่ผู้ซื้อต้องการ จากนั้นเลือกระหว่างพิมพ์ในพื้นที่ ส่งออกไฟล์ หรือเชื่อมต่อซอฟต์แวร์

5. ทดลองรับมอบแบบควบคุม

ทดสอบด้วยยานพาหนะที่เป็นตัวแทน ทำซ้ำตามลำดับเดิม และเทียบกับวิธีอ้างอิงที่ตกลงกัน บันทึกสภาพหน้างานและอย่าสรุปผลเกินกว่าการจัดค่าที่ทดสอบ

คำแนะนำการตัดสินใจ

ใช้การชั่งแบบนิ่งเมื่อยานพาหนะหยุดในตำแหน่งที่ควบคุมได้และเป้าหมายคือการตรวจทีละเพลาอย่างรอบคอบ พิจารณาชั่งขณะเคลื่อนที่ความเร็วต่ำเฉพาะเมื่อการไหลของยานพาหนะสำคัญและพื้นที่ควบคุมการเข้า ความเร็ว ความตรงแนว และการตรวจสอบระบบได้

ข้อพิจารณาทางเทคนิค

กฎเกณฑ์เรื่องเพลาและน้ำหนักรวม การอนุมัติแบบ และการใช้บังคับใช้กฎหมายแตกต่างกันตามเขตอำนาจ ผู้นำเข้าหรือหน่วยงานที่รับผิดชอบต้องยืนยันเครื่องมือและขั้นตอนที่แน่นอนก่อนใช้งานที่มีกฎหมายกำกับ

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลทางการและจากภาคเอกชนต่อไปนี้รองรับตัวอย่างที่กำหนดขอบเขต บริบทมาตรฐาน และวิธีประเมินที่ใช้ในคู่มือนี้ ซึ่งไม่ได้ตรวจสอบการกำหนดค่าของ FMSCales

  1. OIML R134 — เครื่องมืออัตโนมัติสำหรับชั่งยานพาหนะบนถนนขณะเคลื่อนที่
  2. NIST Handbook 44 — ฉบับปัจจุบัน

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

บทความที่เกี่ยวข้อง

สอบถามโครงการ B2B

ขอการทบทวนทางเทคนิค

ส่งประเภทยานพาหนะ น้ำหนักล้อและเพลาสูงสุด การจัดวางยาง ภาพถ่ายหน้างาน พื้นที่ว่างที่มี อัตราการผ่านที่ต้องการ และช่องข้อมูลรายงาน

  • ไม่ต้องสมัครบัญชี
  • ทบทวนตามรุ่น
  • Tel / WhatsApp (ไม่บังคับ)
Email